Cuarta sesión: Sesión CASOS ESPAÑOLES de Castilla-La Mancha - Cuarta ponencia

Ponente: Joaquín Saúl García Merchante (UCLM) CV: Es profesor titular de Geografía Humana en la Facultad de Ciencias de la Educación y Humanidades de la Universidad de Castilla-La Mancha, en el campus de Cuenca. Con formación investigadora inicial en la UAM, como lo prueban la defensa de su tesina y tesis doctoral, ha desempeñado toda su vida académica en la UCLM, donde ha participado en la creación del Departamento de Geografía y Ordenación del Territorio, así como en la consolidación de las facultades de Letras de Ciudad Real y la de Ciencias de la Educación y Humanidades de Cuenca. Por coincidir con la creación de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, ha formado parte de los grupos de profesores de su departamento y de otros afines que han elaborado textos, atlas, enciclopedias y todo tipo de documentos referidos al nuevo ámbito territorial de Castilla-La Mancha. Por tanto, sus líneas de investigación conducen al estudio de los aspectos geográficos y territoriales de la región, los espacios rurales, el estudio de la población regional, sus temas medioambientales y otras cuestiones puntuales, casi siempre referidas al mismo territorio. Presentación: Iniciativas públicas para la valorización de una ciudad Patrimonio de la Humanidad y la posterior adaptación a la crisis: el caso de Cuenca. Resumen: Con la declaración por la UNESCO, en diciembre de 1996, como Ciudad Patrimonio de la Humanidad, Cuenca necesitó realizar una profunda reflexión para afrontar con éxito el compromiso adquirido y dar satisfacción a la potencial demanda turística que con el nombramiento podría generarse. Las entidades públicas y privadas aunaron esfuerzos y buscaron la mayor rentabilidad a sus recursos, creando órganos de gestión y promoción de gran eficiencia que junto a otras inversiones estatales en infraestructuras y equipamientos, parecían completar las necesidades de la ciudad, para una mejor proyección de la gran expresividad estética e histórica del conjunto paisajístico calificado. En tanto se desarrollaban las iniciativas y se consolidaban las adaptaciones de los lugares y las remodelaciones, hace aparición la crisis y provoca una parálisis general que afecta a la supervivencia de las entidades nacidas para la promoción, a las inversiones, tanto públicas como particulares, se produce cierta reducción en el flujo de visitantes y cambios de comportamiento de los de mayor poder adquisitivo, con la entrada en funcionamiento del Tren de Alta Velocidad. Es preciso y urgente, una rápida adaptación a los nuevos tiempos y sobre todo, a la búsqueda de nuevas estrategias para dar satisfacción a las nuevas formas de viajar y a los nuevos colectivos con fuerte demanda.